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互联网造车不服被称

  近年来,在新能源车的浪潮下,涌现出了许多造车企业,经过了一年多的时间,这个新品牌未来的战略规划终于浮出了水面,以往,大部分互联网造车企业被戏称为“PPT”造车,原因是发布会现场并没有令人信服的产品亮相,网通社从绿驰汽车官方了解到,该产品是一款豪华轿跑概念版,命名为“天王星”,其量产车将于2019年上市。

  由于SUV车型在国内持续火热,这些互联网造车首款产品都选择了中国市场增长最快的SUV车型,绿驰汽车品牌介绍绿驰汽车是联合意大利IDEA公司、英国EXPERT公司、AXON公司、HPLP公司、DELTA公司共同打造的集新能源汽车研发、设计、整车生产、销售及共享出行服务于一体的新能源汽车科技创新型企业,其中,创始版车型限量发售1万辆,计划于2018年01月交付。

  此外,绿驰汽车还将以五大智能化系统为优势,做好动力系统集成创新、车身轻量化创新、整车生产系统管理创新、整车销售综合创新、零部件配套企业合作创新,特别是加大产业基地建设,与供应商、投资机构、消费者、销售商科学的运营模式,形成强大的汽车运营产业生态链,蔚来ES8搭载全球首个车载人工智能系统——NOMI,王向银此前曾担任过汽车集团执行副总经理、华泰汽车集团总裁等多个汽车企业高管岗位,30余年的汽车行业经历可谓见证了中国传统汽车领域快速增长的过程。

  另外,蔚来ES8搭载了“NIOPilot”移动辅助驾驶系统,该系统由5个雷达及3个摄像头组成,响应速度仅20毫秒,可通过订阅加远程升级的方式使用,绿驰“天王星”轿跑正式亮相绿驰汽车首款产品是一款豪华轿型,命名为“天王星”,新车外观科技感十足,并采用双门设计,采用这个方式售价可以再少10万元,不过每个月需要缴纳电池租赁费1280元。

  而为了提高车辆的最大使用效率,在实现智能无线充电助力共享出行的同时,真正达到了3分钟全自动快速换电的标准,换电模式下,使用5年可享受50%保值回购或以旧换新增值服务,命名EX5,补贴前售价为20万区间,最大续航里程达到了600公里,综合工况续航则为450公里,此外,会议上,绿驰汽车也介绍了同时在2019年推出的SUV车型。

  这个思路有点类似于苹果AppleID账号系统,可以在多个终端接入,连接所有服务和数据,给用户提供一体化服务,与此同时,这款量产SUV车型同时是中国第一个内置三屏联动仪表台的车型,12.3英寸中控液晶大屏,12.3英寸组合仪表,拥有超大天幕天窗、带记忆功能的电动八向调节座椅、无钥匙进入系统、一键启动、电子手刹 自动驻车、带分区功能的全自动空调等诸多配置,车内大尺寸触摸屏可实现横竖180度翻转。

  绿驰汽车的平台策略及产品规划在品牌层面,绿驰汽车在2018年至2022年将推出两大品牌:即国内领先的中高端车型绿驰汽车品牌和后期推出的国际知名品牌,BYTON拜腾2018年01月14日,拜腾品牌正式发布,该品牌以新能源产品为发展方向,此外,长春基地将在2019年率先实现生产,其先期产能可达辆/年。

  2018年01月,首款可驾驶样车将于北京车展上中国首秀,在新能源汽车核心的三电领域,绿驰汽车将与核心供应商共享资源,实现整车电控从软硬件标准化-硬件平台化-功能集成化的发展路线逐步开发,以更高标准的电驱动系统和轻量化、PACK能量密度高的电池系统满足用户需求,人机交互一一提供五种人机交互方式,除了语音识别、触摸控制、生物识别及必备的物理按键之外,还支持先进的手势交互功能

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